Integrantes de la Sección 22 del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación y organizaciones sociales llamaron a la desobediencia civil y no pagar  los 8 pesos de la nueva tarifa de transporte público urbano.

Tras el aumento que entró en vigencia este lunes, las organizaciones se declararon en alerta máxima ante lo que consideran un golpe a los bolsillos de los sectores más necesitados.

Natanael Lorenzo Carlos, de la Secretaría de Relaciones y Alianza con sectores de la Sección 22 , detalló que no van a permitir que se aplique este incremento.

En Oaxaca, los partidos políticos reportaron gastos al Instituto Nacional Electoral (INE) por 62 millones 227 mil 184.75 pesos en el pasado proceso electoral local ordinario 2017-2018, y tomando en cuenta que participaron un millón 776 mil 462 ciudadanos, cada voto costó a la ciudadanía 35.02 pesos.

"Hallaron a un hombre muerto, arriba de la ladera..." se escucha la letra de una canción de Ramón Ayala en la radio. Con las manos fijas en el volante, el conductor avanza sin contratiempos sobre avenida Juárez, sólo los semáforos detienen su marcha. Hace doce horas, la misma avenida lucía saturada, ahora no transita una sola alma.

Toño es ruletero desde hace 13 años en la ciudad de Oaxaca, siempre labora por la noche. Su jornada laboral se extienden por 14 horas, de 17:00 horas a las 07:00 horas; sus ojos, rojos e hinchados, le recuerdan todas los noches la falta de sueño.

Ante el inminente alza en la tarifa del transporte público urbano a partir del lunes, como anunció la Secretaría de Movilidad (Semovi), grupos de estudiantes alistan una serie de protestas, además de toma de autobuses y posibles bloqueos carreteros para manifestar su descontento.

Este sábado, integrantes del Frente Estudiantil Universitario confirmaron que encabezarán protestas por una decisión que calificaron como arbitraria por parte de la Semovi en complicidad con los empresarios concesionarios, sin tomar en cuenta a los usuarios.

El Movimiento Vial Ciudadano instalará está semana mesas receptoras para sumar firmas a fin de interponer una demanda de amparo colectivo, para echar abajo la decisión del incremento al costo del pasaje urbano en la capital oaxaqueña.

En el Jardín el Pañuelito y la Alameda de León, el organismo civil recibirá a los oaxaqueños que decida recurrir a esta medida, una vez que el alza al pasaje es inconstitucional y representa una violación al derecho de los ciudadanos y usuarios.

Una etapa crucial en la formación humana; un período de errores y un lapso de aprendizajes; una oportunidad para crecer o para perder. Así interpretan la juventud quienes atraviesan por ella en Oaxaca.

El incremento a la tarifa del pasaje del transporte urbano en la ciudad de Oaxaca a partir del lunes de siete a ocho pesos es ilegal, pues de acuerdo al Reglamento de la Ley de Transporte del Estado de Oaxaca, cualquier modificación a las mismas deberán ser publicadas en el Periódico Oficial y en un diario de los de mayor circulación local con cinco días de anticipación, situación que no ha sucedido.

La Secretaría de Movilidad (Semovi) no regula la tarifa del pasaje de transporte público que ofrecen los mototaxis, lo que hace que los mismos conductores de estos vehículos designan cuánto cobran por el servicio que ofrecen.

“La tarifa del pasaje de los mototaxis hasta ahorita no ha sido regulada, de repente cobran lo que quieren cobrar; vamos a meter mano en eso, a veces es mucho más caro tomar un transporte público más pequeño que tomar un camión urbano”, aseguró Alejandro Villanueva López, encargado de despacho de la Semovi.

En 2015, información de la Encuesta Intercensal del Inegi mostró que el monto de la población joven de 15 a 29 años en nuestro país ascendió a 30.6 millones, que representan poco más de la cuarta parte, 25.7 por ciento de la población a nivel nacional.

Ciudad de México. La Coalición Nacional de Organizaciones de Productores de Café (Conaprocafe), exhortó al presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, a incluir en su política agropecuaria la creación, por decreto, de la “comisión federal del café”, y que esto contribuya a rescatar el sector en materia productiva, elevar los precios y se cierre la puerta a la competencia desleal que representa el creciente ingreso de café de contrabando al país por la frontera sur de México.