La Secretaría de Movilidad (Semovi) no regula la tarifa del pasaje de transporte público que ofrecen los mototaxis, lo que hace que los mismos conductores de estos vehículos designan cuánto cobran por el servicio que ofrecen.
“La tarifa del pasaje de los mototaxis hasta ahorita no ha sido regulada, de repente cobran lo que quieren cobrar; vamos a meter mano en eso, a veces es mucho más caro tomar un transporte público más pequeño que tomar un camión urbano”, aseguró Alejandro Villanueva López, encargado de despacho de la Semovi.
En cuanto a los taxis foráneos, a decir de Villanueva López, sus tarifas sí son reguladas por la Semovi, “de los taxis foráneos sí están regulados, pero vamos a dar tarjetones autorizados”.
Sin embargo, los usuarios se quejan de la falta de control con los conductores, pues muchas veces estos no respetan la tarifa establecida y no son sancionados, sin contar a los vehículos piratas, que circulan a la luz del día con la protección de las organizaciones sociales.
Cambio de nombre
Cuestionado respecto al cambio de nombre de la dependencia de la que Villanueva López es titular, destacó que como Secretaría de Movilidad tienen acceso a fondos nacionales e internacionales con lo que se puede ayudar al movimiento de los oaxaqueños.
“La Secretaría de Vialidad y Transporte solamente abarca el transporte y las vialidades, tal cual suena el nombre. La Secretaría de Movilidad abarca la pirámide jerárquica de la movilidad, que primero beneficia al peatón y después a los vehículos de motor”, aseguró Villanueva.
Esto ayudará al gobierno a cumplir con su obligación de otorgar las facilidades a los oaxaqueños para movilizarse de la forma que más le guste o convenga, ya sea caminando, en bicicleta, en automóvil privado o en transporte público, destacó el funcionario.
Se pretende hacer más eficiente el ordenamiento integral de la movilidad en el estado y se garantizará su eficiencia y sustentabilidad a fin de mejorar la seguridad y el servicio en medios de transporte terrestres motorizados y no motorizados, así como el diseño de vías de comunicación adecuadas en los distintos centros poblacionales de Oaxaca explicó.
“El transporte masivo tiene que ser eficiente, eficaz, con seguridad, con tecnología para que pueda llegar de un lugar a otro de una manera rápida”. finalizó Villanueva López.
