Cinco pilotos campeones en ediciones anteriores participarán en La Carrera Panamericana 2017, que se celebrará del 12 al 19 de octubre del presente año, con salida en Querétaro, y meta en Durango.
En 1988 se inició la era moderna de La Carrera Panamericana, la cual se reserva la competencia tipo rally para automóviles fabricados entre los años de 1940 y 1965.
En el segundo día de competencia, la caravana de autos clásicos que participará en La Carrera Panamericana 2017, tocará Oaxaca, entidad en la que se disputarán cuatro etapas de velocidad. y tendrá un servicio en la llamada Tierra del Sol, Huajuapan de León.
Así lo confirmó el comité organizador de esa legendaria carrera automovilística, que en este año llega a su trigésima edición en su nueva era.
El piloto oaxaqueño Emilio Velázquez Rivera ya afila las garras de su auto, el Golden Tiger, para participar en la edición 30 de la nueva era de La Carrera Panamericana 2017, que se correrá del 13 al 19 de octubre de este año.
Prácticamente a un mes de que inicie la icónica competencia de automovilismo deportivo en México, el piloto Emilio Velázquez y su navegante Javier Marín han comenzado a recorrer y reconocer las carreteras por las que se disputará La Carrera Panamericana 2017.
Debido a que los conflictos político y sociales no cesan en Oaxaca, y con ellos los constantes bloqueos carreteros en la entidad, por segundo año consecutivo La Carrera Panamericana 2017 no tendrá como meta intermedia la Verde Antequera.
Para la trigésima edición de la nueva era de La Carrera Panamericana 2017 habrá una nueva ruta, en la que no sólo no viene a Oaxaca, ya que también omitirá su paso como meta intermedia la ciudad de Toluca, en el Estado de México. Y en este año se incluirá nuevamente la capital de San Luis Potosí.
Tras recibir uno de los trofeos que el piloto oaxaqueño Emilio Velázquez Rivera conquistó en la vigésimo novena edición de La Carrera Panamericana 2016, el director general de la empresa Manejo de Recursos y Controles Inteligentes (MRCI), José Antonio Pérez Ramos, sentenció que “hay Golden Tiger para rato”.
DURANGO, DURANGO.- La Carrera Panamericana 2016 no perdió su esencia oaxaqueña... y a pesar de que en este año la competencia de autos clásicos no tuvo como meta intermedia la Verde Antequera, como ha sucedido en 26 de los 29 años de su realización, en su nueva era.
DURANGO, DURANGO.- Ya abajo del automóvil y con el motor apagado del Golden Tiger, el piloto oaxaqueño Emilio Velázquez Rivera afirmó que La Carrera Panamericana 2016 "fue de mucha enseñanza".
Admitió que está contento con el resultado, aunque no conforme porque "el objetivo era repetir el primer lugar absoluto".
DURANGO, DURANGO.- El Golden Tiger sacó las garras en la séptima y última etapa de La Carrera Panamericana 2016, en la que logró llevarse el triunfo del día tras sacar una ventaja de 36 segundos sobre su más cercano adversario, el auto El Commander, tripulado por el francés Hilaire Damiron y la brasileña Laura Damiron, pero ese resultado no le alcanzó a la dupla del piloto oaxaqueño Emilio Velázquez y el navegante Javier Marín para desbancar a los Damiron del lugar de honor en la clasificación general.
ZACATECAS, ZACATECAS.- Cuando resta una etapa para que finalice la vigésimo novena edición de La Carrera Panamericana 2016, el piloto oaxaqueño Emilio Velázquez Rivera se mantiene firme en el subliderato general, atrás del francés Hilaire Damiron, quien desde la primera etapa se colocó como líder absoluto.
El miércoles se corrió sexta etapa de la legendaria competencia de autos clásicos, en la que los participantes recorrieron tres entidades del país, Guanajuato, Aguascalientes y Zacatecas.
ZACATECAS, ZACATECAS.- Teniendo como mayor reto la carretera del Espinazo del Diablo en el estado de Durango, los participantes en la Carrera Panamericana 2016 van por el último acelerón, al correrse la séptima y última etapa de la legendaria competencia de autos clásicos, que cumplirá con un trayecto superior a los tres mil kilómetros en siete días de competencia.
