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Comienza la aventura panamericana en Oaxaca

En un museo del automóvil se convirtió el Centro Cultural y Convenciones de Oaxaca que ayer abrió sus puertas para recibir durante dos días a los autos clásicos que participarán en La Carrera Panamericana 2018.

 

Inician actividades de La Carrera Panamericana 2018

Consciente de que el primero y el último día de competencia, en Oaxaca y Durango, respectivamente, podrían ser decisivos para definir el título de La Carrera Panamericana 2018, el piloto oaxaqueño Emilio Velázquez sentenció “no podemos especular”, por lo que desde el primera etapa saldrá a emplearse a fondo, en la jornada que se correrá el viernes 12 de octubre en la carretera federal de la Sierra Juárez, en el tramo Oaxaca-Llano de las Flores- Oaxaca.

 

Oaxaca para los oaxaqueños

Con la consigna de que Oaxaca debe ser para los oaxaqueños, el piloto Emilio Velázquez Rivera presentó la nueva imagen del auto Golden Tiger, un auto Studebaker Champion, que participará en la edición 31 de La Carrera Panamericana 2018.

 

La Carrera Panamericana 2018 arrancará en Oaxaca

Comienza la cuenta regresiva para pilotos, navegantes, mecánicos, controles y comité organizador en la víspera de la 31 edición de La Carrera Panamericana 2018, que por segunda ocasión arrancará de la ciudad de Oaxaca de Juárez, Oaxaca.

 

La competencia de autos clásicos tipo rally de velocidad se realizará del 12 al 18 de octubre, sobre poco más de tres mil kilómetros de recorrido por carreteras federales, desde Oaxaca de Juárez, Oaxaca hasta Durango, Durango.

 

 

El 12 de octubre,¡Arranca en Oaxaca la carrera Panamericana 2018!

La Carrera Panamericana vuelve a Oaxaca, y en este 2018 lo hará en grande, ya que la Verde Antequera será la ciudad donde arrancará la legendaria competencia competencia de autos clásicos tipo rally más importante del mundo.

 

 

 

 

Piloto oaxaqueño obtiene segundo lugar en Campeonato Mexicano de Rallies

El piloto oaxaqueño Emilio Velázquez sigue de líder del Campeonato Mexicano de Rallies de Velocidad 2017, después de obtener el segundo lugar en el 51 Rally de Media Noche 2017, que se corrió el fin de semana, durante la noche del viernes y madrugada del sábado en carreteras de Puebla.

 

La tripulación integrada por el oaxaqueño Emilio Velázquez y el navegante capitalino Javier Marín, a bordo del auto Mitsubishi Evo IX de la escudería MRCI Bardahl Racing Team, se perfila para refrendar el título en el Campeonato Mexicano de Rallies de Velocidad 2017.

 

La Panamericana regresaría a Oaxaca

DURANGO, DURANGO.- “Si llegan a existir la condiciones de estabilidad social y política, La Carrera Panamericana podría regresar al estado de Oaxaca para el año 2018”, afirmó el director general de la competencia de autos clásicos más importante del mundo, Eduardo León Camargo.

 

Los clásicos de La Pana

DURANGO, Durango.- La Carrera Panamericana o simplemente La Pana, es la competencia de automovilismo deportivo tipo rally, que desde hace tres décadas, año con año reúne a verdaderas joyas del automovilismo,

 

En la nueva era de La Carrera Panamericana la participación de automóviles se divide en nueve categorías, en base a su producción e ingeniería.

 

 

Golden Tiger arrancará cuarto

SANTIAGO DE QUERÉTARO, Querétaro.- La tripulación del auto Golden Tiger, integrada piloto oaxaqueño Emilio Velázquez y el navegante Javier Marín, arrancará en la cuarta posición al comenzar el capítulo 30 de la nueva era de La Carrera Panamericana 2017, después de haberse disputado la etapa de clasificación de la legendaria competencia de autos clásicos tipo rally.

Podio para el Golden Tiger de Oaxaca

DURANGO, Durango.- Después de más de 3,200 kilómetros y ocho días de carrera en carreteras de la República Mexicana, el auto Golden Tiger, tripulado por el piloto oaxaqueño Emilio Velázquez y el navegante capitalino Javier Marín, agarró podio en La Carrera Panamericana 2017, al ocupar el tercer lugar absoluto.

 

Desde el primer día de competencia, en la etapa de Querétaro a Puebla, el Golden Tiger, un Studebaker Champion 1951 de la escudería MRCI Bardahl Racing Team, tuvo algunos problemas con el alternador, lo que relegó segundos importantes de la primera posición.

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