Nueve años han bastado para que en el municipio de Oaxaca de Juárez el número de mototaxis que ofrecen el servicio público de transporte de pasajeros crezca en un 57 por ciento, pero la cifra sólo abarca a los que cuentan con una concesión o permiso. Se estima que 20 por ciento más, es decir 260, circulan sin autorización.

En operativos conjuntos entre las autoridades municipal y estatal, en lo que va del año sólo se han detenido 50 unidades, conocidas como piratas, que circulan a pesar de carecer un permiso para prestar ese servicio.

Las disputas por el control del pasaje y la falta de autoridad, permiten que las organizaciones de mototaxistas decidan dónde hacer sitio o montar una base, como ocurre en el puente Bicentenario de la Independencia que atraviesa el Río Atoyac, cerca de la Central de Abasto.

Ahí, desde hace siete días, mototaxistas de la agencia municipal de San Martín Mexicapam, adheridos a la Confederación de Trabajadores de México (CTM), habilitaron una base que los acercó a una confrontación con el Frente Popular 14 de Junio, con quien ahora comparten ese espacio público.

Tras el anuncio del secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Rafael Pacchiano, de que la verificación vehicular será obligatoria en 16 estados de la República, incluyendo Oaxaca, en la delegación estatal “no hay claridad todavía”.

Así lo admitió el delegado, Tomás Víctor González Ilescas, quien al diferenciar que la Federación implementa una verificación para los vehículos del autotransporte público y de carga, y las entidades a los de uso particular, señaló que esa última es precisamente la que no se cumple.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) reportó que el costo de mantenimiento de Sitibús de la ciudad de Oaxaca será de 3 mil 495 millones de pesos.

Esta dependencia federal proyectó que este monto será gastado en los 28 años siguientes al inicio de operaciones.

En el diagnóstico de “costo-beneficio”, elaborado por el gobierno del Estado para Hacienda, se señaló que durante este periodo la flotilla de camiones deberá ser renovada, en su totalidad, por lo menos tres ocasiones.

HUAJUAPAN DE LEÓN, Oaxaca.- En el marco del día del taxista oaxaqueño, ruleteros del Frente Nacional Indígena y Campesino (FNIC) pidieron a la Secretaría de Vialidad y Transporte (Sevitra) atienda demandas pendientes , como es la autorización de 50 concesiones del transporte foráneo en la Mixteca.

Con coloridos recorridos, peregrinaciones, tirada de dulces, calendas y convites, cientos de taxistas que brindan el servicio público en la ciudad de Oaxaca convirtieron a la capital en una enorme fiesta para conmemorar el Día del Taxista Oaxaqueño a lo largo del sábado y, muchos festejos concluyero ya entrada la madrugada de hoy.

Los ruleteros se reunieron en diferentes puntos de la ciudad para realizar un recorrido desde tempranas horas del día para, algunos encontrarse en la explanada del Paseo Juárez El Llano alrededor de mediodía.

Competencia desleal, crísis económica e inseguridad, son apenas algunas de las problemáticas cotidianas que enfrentan día con día los conductores del sector del taxismo oaxaqueño que opera en la capital. De este sector del transporte público dependen unas 10 mil personas de manera directa e indirecta.

Entre padrinazgos, regalos de fin de sexenio, favores políticos y –las menos- adquisiciones por derecho de antigüedad, Oaxaca alcanzó el máximo en el otorgamiento de concesiones para taxis, toda vez que a la fecha, son 21 mil 642 autorizaciones entregadas en casi dos décadas, lo que obligó al gobierno encabezado por Alejandro Murat a decretar una suspensión temporal en la entrega de esos beneficios.

Después de un año de no correrse en carreteras de Oaxaca ante los conflictos sociales y políticos que se vivieron hace un año en la entidad, vuelve el Rally Sierra Juárez 2017, informaron directivos del Oaxaca Automóvil Club (OAC).

La presentación del 14 Rally Sierra Juárez 201 fue presidida: Francisco Franco Ziga, Eduardo Solís Cortés y Orlando Oda Woolrich, presidente, vicepresidente y tesorero del OAC; así como Alejandro Navarrete González del agencia Chevrolet Oaxaca; así como Jorge Ortiz Mellado, jefe del Centro de Protección al Turista de la Secretaría de Turismo.

Con el cobijo de organizaciones sociales, al menos 3 mil 500 mototaxis circulan de manera irregular en el estado, las cuales, de acuerdo con denuncias no formales, podrían ser utilizadas para actividades ilícitas.