Tres de cada diez urbanos sometidos a revisión fiíico mecánica fueron reprobados por la Secretaría de Movilidad (Semovi) debido al deterioro y haber sobrepasado los años de servicio.

Mario Alberto Guzmán Jaimes, subsecretario de Regulación y Control de Transporte, indicó que aún no se abarca la totalidad de los más de 900 vehículos que circulan en la capital, sin embargo de los, al menos, 200 verificados en lo que va de este año, el 30 por ciento incumple con las especificaciones para seguir circulando.

Tiempo de vida

Para las autoridades el problema de concesiones irregulares en Oaxaca no tiene una dimensión real, apenas llega a estimaciones. Por cada taxi que circula amparado en documentos, hay otro que ofrece el servicio de manera ilegal.

La titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi), Mariana Nassar Piñeyro, calcula que en la ciudad de Oaxaca y zona conurbada por cada taxi o mototaxi legal la proporción puede ser mayor a uno, pero se carecen de números certeros.

Para este año las personas que detentan concesiones del transporte público tendrán que solventar nuevos gastos en la realización de distintos trámites. Lo anterior “empuja” al incremento de tarifas, advirtieron transportistas.

A cuatro años del inicio de construcción, una vez más el Sistema Integral de Transporte Público (Sitibús), convertido en un elefante blanco, busca ser revivido por la Secretaría de Movilidad (Semovi) con una redistribución de rutas, nuevo nombre y mayor kilometraje de recorrido.

El subsecretario de normatividad de la Semovi, Alejandro Villanueva López, indicó que una de las prioridades en este año es la implementación de un sistema de Autobús de Tránsito Rápido (BRT) en la capital para el cual hay una inversión de 70 millones de pesos.

Del 1 de enero al 7 de diciembre del 2018, un total de 385 unidades de transporte público fueron sancionados o remitidos al corralón por no cumplir con las especificaciones que la ley exige, señala un informe de la Secretaría de Movilidad (Semovi).

Sin embargo, la cifra parece pequeña en comparación de las violaciones a la Ley de Transporte del Estado de Oaxaca, en donde a diario los oaxaqueños son testigos de las mismas.

HUAJUAPAN DE LEÓN, Oaxaca.- El ex regidor de Vialidad y Movilidad del ayuntamiento de Huajuapan, Víctor Hugo Espíndola Galicia, dijo que no saben cuántos taxis piratas recorren las calles de esta ciudad, que inclusive esta cifra la desconoce la Secretaría de Movilidad (Semovi).

El tema de la seguridad cuando se trata de nuestra información es un asunto que debemos llevar con cuidado. Es decir, nuestros dispositivos y sobre todo, nuestras cuentas de correo contienen información valiosa que solo debería estar en nuestras manos, sin embargo esto no siempre es así.

Será en el transcurso del 2019 cuando el Sistema integral de Transporte, conocido coloquialmente como Sitibús, arranque operaciones, luego de que en octubre, Alejandro Villanueva López, encargado de despacho de la Secretaría de Movilidad (Semovi), asegurarar que antes de finalizar el año el servicio estaría disponible.

Los jóvenes científicos mexicanos Alejandro Cortez, Gerardo Aarón Cabañas y Alejandro Cercas han creado el prototipo de Hydrogenfire, una pequeña celda que genera energía a partir del hidrógeno presente en el agua. Este ingenio quedó finalista en el Concurso Samsung Soluciones para el Futuro, Premio al Emprendimiento Politécnico 2018, en la categoría de Energía Renovable y Accesible.

En un nuevo intento por poner en marcha el Sistema de Transporte Integral de Oaxaca (Sitibus), la Secretaría de Movilidad (Semovi) planea licitar en 2019 a una empresa privada, parte del proyecto de reactivación para sustituir el mobiliario destruido de las rutas.

El encargado del despacho de la Semovi, Alejandro Villanueva, dijo que no existe un presupuesto del costo de reactivación sobre todo por los daños que ya presenta en gran parte de los parabuses.