Porque la construcción de la autopista Mitla-Tehuantepec, en su primera etapa, no respetó los pasos naturales de diversas especies animales como el jaguar, que se encuentra en peligro de extinción, la diputada del Movimiento Regeneración Nacional (Morena), María de Jesús Melgar Vásquez, presentó un punto de acuerdo para que la delegación estatal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), repare el daño causado a la flora y fauna durante construcción de la vía.
Desde la tribuna camaral, manifestó que durante la construcción del tramo Mitla-Santa María Albarradas, efectuado de 2011 a 2015, la empresa que trabajó en ese espacio de la autopista afectó a la vegetación y animales silvestres de la zona Mixe y Zapoteca del noroeste al Golfo de Tehuantepec, especies protegidas por la norma oficial NOM-059-SEMARNAT-2010.
Sostuvo que esta situación fue señalada a la SCT en la manifestación de impacto ambiental, de acuerdo a un oficio formulado por el órgano interno de control, por ello ahora tiene la obligación de reparar el daño que ocasionó al medio ambiente.
La diputada Melgar Vásquez señaló que si bien la SCT concesionó la ejecución de la obra, la responsable por cualquier situación relativa a la señalada construcción resulta ser dicha secretaría, como lo sostiene el oficio Número SGPA/DGIRA/DG./1 del órgano interno de control.
Aseveró que en el tramo de 28 kilómetros que la SCT concesionó a la Constructora Ingenieros Civiles Asociados (ICA), correspondientes a la primera etapa de la carretera, autoridades nacionales en materia ecológica señalaron que ese trecho pertenece al hábitat de felinos nativos de Oaxaca, como el jaguar.
“En el Séptimo Encuentro Nacional para la Conservación del Jaguar Pacífico Sur, realizado el pasado 17 de febrero de 2017, donde participaron especialistas de Oaxaca, Chiapas y Guerrero, los expertos detallaron que el 10 por ciento de los jaguares de Sudamérica viven en México y 400 de estos felinos habitan estos tres estados, entre ellos Oaxaca, donde cuentan con 80 muestras de ADN”.
Añadió que los científicos de la naturaleza destacaron que es vital la permanencia del jaguar en su ecosistema para mantener las condiciones ecológicamente sanas, como la regulación de la población de otras especies, pues el depredador encabeza la cadena alimenticia, sin embargo la autopista alteró su entorno.
Cabe mencionar que actualmente Grupo Carso efectúa el último tramo de la autopista y según la SCT esperan concluirla en 2018.
