La Fundación Jaguares en la Selva demandó a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) no autorizar la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) elaborada por la empresa Geo Elementos S. A. de C.V., para la compañía Ferrocarriles del Istmo de Tehuantepec (FIT), que operará el tren interoceánico.
El presidente de esa organización, Víctor Rosas Vigil dijo que esa MIA no cumple con los requisitos de carácter regional, por estar su área de acción en los estados de Oaxaca y Veracruz.
Además, subrayó que la MIA no garantiza el respeto a los corredores biológicos del jaguar y las demás especies enlistadas en la Norma Oficial Mexicana número 59, a pesar de ser imprescindibles para la conservación de los servicios ecosistémicos de los 79 municipios del corredor interoceánico de Oaxaca y Veracruz.
Consideró que la MIA necesita ser elaborada por especialistas y expertos del Instituto de Ecología (Inecol), de la Universidad Veracruzana y de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), porque se requiere de un trabajo biocultural y científico.
Solamente así –aseguró–, se podrá tener el primer corredor de la biodiversidad de nivel mundial para la captura de dióxido de carbono, pero sobre todo, proteger los corredores biológicos del jaguar y los pasos de fauna comunitarios, para asegurar la variabilidad genética de la especie en todo el corredor mesoamericano.
