Según datos de la Secretaría de Salud, en el último semestre se han registrado 839 accidentes de moticiclistas en Oaxaca, de los cuales, el 70 por ciento han cobrado muertes de personas que van de entre los 16 y 39 años.
Aunque la entidad aún permanece con los niveles más bajos por incidentes con motocicletas en el país, el crecimiento en el indice de percances preocupa a las autoridades, y les quita el sueño, cuando la sociedad aún no tiene claro el peligro que representa el uso de las motos.
El encargado del Programa de Prevención de Accidentes y Seguridad Vial, de la Secretaría de Salud en Oaxaca (SSO), Josué Alonso Santiago Méndez informó que en Oaxaca la mayoría de incidentes suscitados en motocicletas son el desafortunado producto de la irresponsabilidad de quienes usan este medio de transporte.
Coctel mortal
Tres pasajeros, entre automóviles en vía primaria y sin casco. FOTO: Mario Jiménez
Señaló que en los accidentes, que van desde derrapones, atropellamientos y choques, tienen su génesis en hechos como la excesiva velocidad, el no portar casco y el traslado de más de una persona en este tipo de vehículos, todo este conglomerado son actos cotidianos que ponen en riesgo la vida de sus usuarios.
Apoyada por la plataforma Ravmex, los Servicios de Salud de Oaxaca cuentan con una estadística que arroja que en lo que va de este año, es en la capital, Oaxaca de Juárez, donde se suscita el 75% de los siniestros en donde están involucaradas las motocicletas; la compleja situación que se padece en el municipo, motiva que hoy cada vez sean más los usuarios que emplean las motos como medio de transporte, comenta Santiago Méndez.
Los municipios que siguen a la capital,en crecimiento de accidentes de motocicletas son: Huajuapan de León, Tuxtepec, Santa Lucía del Camino, San Jacinto Amilpas y Huatulco.
Los daños físicos
Los percances vehiculares con motos son aun más graves cuando se registran en carretera.
El funcionario indicó que el traumatismo craneoncefálico es la primera causa de muerte entre quienes se accidentan en ese medio de transporte, en tanto, el 15 % de sus usuarios son personas de entre 16 y 39 años; de ellos, alrededor de un 15% de las víctimas mortales por este tipo de hechos, son adolescentes de entre 16 y 18 años.
Lamentablemente, pocos son los esfuerzos preventivos que puede hacer esta dependencia para proteger la vida de quienes por necesidad y gusto se trasladan en motocicleta, pues apenas cuentan con una plantilla de tres personas dedicadas a la tarea de prevención de accidentes y seguridad vial, para atender a todo el estado.
El deslinde
Hasta la policía viola el reglamento; un pasajero sin casco en cada moto. FOTO: Mario Jiménez
“Debemos reconocer que los esfuerzos son extraordinarios, sin embargo, la responsabilidad directa de prevenir un accidente con cualquier vehículo, incluída la motociclet, corresponde al usuario, las cifras son alarmantes, pero si la sociedad no toma conciencia de la responsabilidad que representa manejar una motocicleta, las autoridades no podremos hacer mucho ”, expuso.
Mala infraestructura vial
El responsable de Prevención de Accidentes, concluyó que el rezago en materia de infraestructura vial constituye también un serio problema para la circulación de los motociclistas y que, para frenar el crecimiento de los accidentes, urge la aplicación de medidas más severas contra quienes no cumplan con las condiciones legales para el uso de estos vehículos de motor
Oaxaca, ocupa en la tabla nacional el lugar número 23 en accidentes por motocicleta, el primero se lo disputan Veracruz, Puebla y la Ciudad de México.
