El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, encabezó la supervisión de los trabajos de rehabilitación de de la vía del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, en Sayula de Alemán, Veracruz.
Durante una breve ceremonia, el mandatario nacional fue acompañado por el gobernador de Veracruz, Cuitláhuac García Jiménez, el gobernador del estado de Oaxaca, Alejandro Murat Hinojosa, entre otras personalidades.
En su oportunidad, Murat Hinojosa expuso que "hace más de un siglo un oaxaqueño tuvo la capacidad y visión de ver una gran oportunidad entre dos pueblos en estas tierras, era una visión de prosperidad, de bienestar y de desarrollo. Ese oaxaqueño, se llamaba Porfirio Díaz".
"Pero es importante señalar que a más de un siglo, esa visión estaba incompleta, porque aun cuando este oaxaqueño realizó obras innovadoras de gran desarrollo dejó de considerar una parte fundamental del México que se le reconoce como el México profundo. Un México que más tarde encabezaría una nueva transformación, y en el centro de ese México se encontraban los que nos definen como mexicanos nuestros pueblos originarios, no se entendió en aquella época como se entiende hoy que nuestros pueblos originarios no son medios sino fin, que nuestro México profundo no es objeto, y especialmente los pueblos originarios, sino que son sujetos", abundó.
"Por eso es fundamental entender que la gran diferencia de este proyecto que hoy encabeza el Presidente va de abajo hacia arriba y parte del consenso con los pueblos originarios, con los más desprotegidos y que solamente así podrá tener éxito y se hará de manera permanente. Por eso estoy convencido que este esfuerzo que hoy encabeza el Presidente de la República con el Gobierno de Oaxaca y de Veracruz, los gobiernos municipales, sin duda, será recordado como la llave que le abrió la oportunidad a la prosperidad y al bienestar al sureste de México y que constituye el pago inicial a una de las más grandes deudas que tiene la Federación con estas partes del país", explicó.
"Por eso hoy cerramos filas con usted, señor Presidente, para que de una vez por todas la gente que nos eligió sepa que estamos ocupados en el gobierno más allá de los futurismos de otro tipo, ya habrá tiempo para esos futurismos, pero hoy es tiempo de solidaridad fuera de mezquindades y de trabajo incondicional desde Quintana Roo hasta las Bajas Californias", expuso.
El gobernador oaxaqueño refirió que México se construye desde sus pueblos, sus comunidades, sus municipios y sus regiones, y "hoy la patria se reconstruye desde el Sureste, por eso hacemos la petición solidaria a todos aquellos que forman parte de la Federación que sumemos esfuerzos, no por el Sur, sino por México, para que esta gran región pueda aportar a ese gran desarrollo todo el gran potencial que sabemos, como se supo hace 100 años antes del Canal de Panamá, y como hoy otra vez tenemos la gran oportunidad a raíz de esta lamentable pandemia en donde las cadenas productivas se han roto y el mundo vuelve a ver en las regiones los grandes desarrollos logísticos".
Asimismo, destacó que la obra comprende una inversión de más de 3 mil millones, en dicho proyecto interoceánico.
Al referirse a los trabajos de las vías del Tren Transístmico, Murat puntualizó: "Qué quede claro, este proyecto simboliza un viejo anhelo que hoy es convertido en realidad y que lleva sobre sus vagones y sus vías la esperanza renovada de un México más justo, más unido y más solidario; que se entienda bien que es por México como lo decía mi hermano Gobernador que es por nuestros hijos y por los hijos de nuestros hijos".
Hoy es momento para la concordia y la solidaridad: AMH
Sayula de Alemán, Veracruz, 7 de junio de 2020. “Este proyecto será considerado como la llave que le abrió la oportunidad de prosperidad y bienestar al Sureste de México”, expresó el gobernador Alejandro Murat Hinojosa al participar en el banderazo de inicio de la modernización del ferrocarril interoceánico del Istmo de Tehuantepec, que este domingo puso en marcha el presidente Andrés Manuel López Obrador.
Este proyecto que forma parte del Corredor Multimodal Interoceánico que conectará a los puertos de Salina Cruz, Oaxaca, con Coatzacoalcos, Veracruz; permitirá transformar la vida de millones de oaxaqueños y oaxaqueñas, y aportará a la economía del país, señaló el Mandatario Estatal.
Añadió que este esfuerzo es compartido entre la Federación y los gobiernos estatales, por ello existe una estrecha coordinación y respaldo para materializar esta obra de gran trascendencia para el país.
Mención especial tuvieron las comunidades indígenas, pues el mandatario oaxaqueño resaltó el papel que juegan en la aprobación y realización de este proyecto, en el que ellos serán protagonistas en el desarrollo del Sureste de México.
Al respecto el presidente Andrés Manuel López Obrador, señaló que este es un proyecto histórico que fue concebido en el siglo XIX, para unir dos importantes rutas de comercialización: el océano Pacífico con el Atlántico, es por ello por lo que el objetivo ahora es su consolidación y desarrollo.
“Este proyecto va a tener éxito, mejorará y ampliará los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos, se modernizará la vía del tren, además de establecer centros para el desarrollo industrial en los 300 kilómetros, para que se instalen fábricas y en esos polígonos poder ofrecer estímulos fiscales mediante zonas francas, para que se generen empleos”, refirió.
López Obrador, puntualizó que en esta etapa de modernización del ferrocarril interoceánico se prevé la generación de 7 mil empleos en los cinco tramos que contempla el proyecto, con una inversión de más de 3 mil millones de pesos. “No va a quedar esta obra inconclusa, tenemos que terminar todo el proyecto del Istmo en 2023. Tenemos que dejarlo consolidado, para que en cambios de gobierno no se eche atrás lo alcanzado”.
En su intervención el gobernador de Veracruz, Cuitláhuac García Jiménez, reconoció el trabajo conjunto con el Gobierno de Oaxaca para materializar este “proyecto de visión integral”, que ha unido a dos pueblos con gran cultura y tradición.
“Con mi colega del estado de Oaxaca, Alejandro Murat, ha habido una coordinación total, no sólo en este proyecto, sino también para atender el tema de seguridad en donde hemos tenido resultados. Decidimos unir los equipos para trabajar en ambos lados y atender ese grave problema”, destacó.
Inician trabajos en la vía ferroviaria
El director general del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, Rafael Marin Mollinedo, explicó que en 2019 se logró concretar el proyecto ejecutivo para la rehabilitación de esta vía férrea, con ello, se prevé incrementar la velocidad del tren de carga de 20 a 70 kilómetros por hora; mientras que el tren de pasajeros podrá alcanzar una velocidad hasta de 100 kilómetros por hora.
Dijo que los trabajos ya iniciaron en la línea “Z” que contempla una longitud de 200 kilómetros que va de la comunidad de Medias Aguas, Veracruz a Salina Cruz, Oaxaca. También en este año dieron inicio las tareas en los tramos de Salina Cruz a Aguas Calientes la Mata –Oaxaca-.
“La duración de las obras será de 12 meses, teniendo destinada una inversión de 3 mil 195 millones de pesos, para el cambio de rieles, corrección de curvas y pendientes, rehabilitación y construcción de nuevos puentes, laderos, estabilización de taludes, entre otros”, detalló.
Marin Mollinedo, informó además que será en este 2020 cuando inicien los trabajos para el proyecto ejecutivo de la línea “F-A”, que va de Coatzacoalcos, Veracruz a Palenque, Chiapas. Posteriormente la línea “K” que va de Ixtepec, Oaxaca a Ciudad Hidalgo, Chiapas; con el objetivo de iniciar su rehabilitación en 2021.
Puntualizó que el desarrollo del Istmo de Tehuantepec mediante la rehabilitación de las vías del tren y la ampliación de los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos, supera una inversión de 22 mil millones de pesos, “en donde además tendremos la ventaja sobre el Canal de Panamá, de no solo transportar carga de un océano a otro, sino que transformaremos la materia prima y las riquezas de la región para darles valor agregado, en los 10 polos de desarrollo que se crearán en la zona”.
