Oaxaca.- Cuarenta y cinco días después de terminada la obra de construcción del carril confinado, el sistema de transporte integrado Sitibus entrará en operaciones en esta ciudad y municipios conurbados, informó el titular de la Secretaría de Vialidad y Transporte (Sevitra), Carlos Moreno Alcántara.
Aunque aclaró que aún no existe una fecha determinada para la conclusión de los trabajos, a cargo de la Secretaría de Administración.
El funcionario dijo que la Sevitra está a la espera de la conclusión de la obra para echar andar el Sitibus porque incluso ya se ha bosquejado, con los concesionarios del transporte las reglas de operación y las cuestiones técnicas, así como la reconfiguración de las rutas.
Detalló que la Sevitra establecerá posteriormente el centro de control operacional en alguna de las terminales de cabecera, ya sea en Trinidad de Viguera o en Santa Cruz Xoxocotlán.
Posteriormente –asentó–, la dependencia lanzará una licitación para designar a la empresa encargada de la recaudación.
Destacó que el inicio de operaciones del Sitibus se ha programado para octubre próximo, pero todo dependerá de la terminación de la obra.
“Nada más espero que digan cuando me entregan la obra para iniciar operaciones”, señaló.
Detalló que el Sitibus funcionará con 38 autobuses de la clase Linner 12 y cinco Runner 8, de alta calidad, rentables, tecnológicos, innovadores y amigables con el medio ambiente.
Mencionó que el sistema de transporte integrado contará con 30 paradas intermedias techadas y con asientos para la espera de los usuarios e información sobre rutas y recorridos.
Además, dos terminales de integración que operarán como centros de transferencia en Santa Rosa Panzacola y Xoxocotlán, así como 12 paradas especiales con capacidad de conexión a otros medios de transporte, indicó.
Moreno Alcántara dijo que la principal finalidad del Sitibus, aparte de mejorar las condiciones del traslado, brindando seguridad, rapidez, eficiencia y puntualidad al usuario, resulta la reducción del congestionamiento en el tráfico e incrementar la seguridad vial en la zona metropolitana.
División Oriente, cerrada
Ante el retraso en las obras, la avenida División Oriente se mantiene cerrada y como consecuencia, persisten los congestionamientos vehiculares sobre la calzada Madero porque se usa en un tramo para ambos sentidos de circulación.
Si bien el cierre de División Oriente provoca el malestar a algunos los vecinos porque no pueden ingresar sus vehículos a las cocheras de sus domicilios, otros manifiestan su aprobación porque no existe tráfico vehicular ni ruido.
Un funcionario de la Secretaría de Administración dijo que el carril confinado prácticamente está terminado y solamente restan por concluirse los trabajos de construcción de los registros de agua pluvial, a cargo del SAPAO.
