Para el 2020 se prevé invertir 6 mil 988 millones 802 mil 878 pesos en los proyectos carreteros Acayucan-La Ventosa, Oaxaca-Huatulco y Mitla-Tehuantepec, a través de inversión federal y contrato de prestación de servicios.
De acuerdo a la cartera de programas y proyectos de inversión del Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2020, el gobierno federal destinará 97 millones 409 mil 256 pesos al proyecto carretero Acayucan entronque la Ventosa, que consiste en ampliar el ancho de corona a 12 metros, para alojar dos carriles de circulación de 3.5 metros cada uno y acotamientos laterales de 2.5 metros en 182 kilómetros, de los cuales 80 kilómetros se ubican dentro del estado de Veracruz y 102 kilómetros en el estado de Oaxaca.
También se destinará recurso federales por un monto de 248 millones 393 mil 610 pesos para el tramo Oaxaca-Puerto Escondido-Huatulco, a fin de la ampliación de la sección transversal de los tramos La Y-Barranca Larga y Pochutla Puerto Escondido-Huatulco 144.3 kilómetros.
Así como la construcción del Libramiento Ocotlán 16.0 kilómetro y de la autopista Barranca Larga Ventanilla 104.2 kilómetros, incluye 11 entronques, 11 viaductos, 35 puentes, 3 túneles, 28 PSVs y 3 PIVs.
Derecho exclusivo
Además se propone una inversión de 6 mil 643 millones de pesos, en la modalidad de contrato de prestación de servicios, para la continuación de la carretera Oaxaca-Istmo, en el tramo Mitla-Entronque Tehuantepec.
El contrato que se suscriba tendrá por objeto el otorgamiento de una concesión para operar,
conservar, mantener, modernizar, ampliar y explotar el tramo carretero Mitla-Entronque Tehuantepec II de 166 kilómetros de longitud.
Mismo que incluye el permiso para su modificación o ampliación, así como el derecho exclusivo para suscribir con el gobierno federal el contrato de servicios de largo plazo relacionado con dicha concesión.
Después de muchos conflictos por la falta de recursos para continuar la súper carretera Oaxaca-Istmo, cuya obra se adjudicó en 1999 a la empresa Ingenieros Civiles Asociados y que fuera rescadata por el Banco Nacional de Obras y Servicios después de una década de inactividad, en junio del año en curso Banobras anunció el fallo de la licitación para la construcción del subtramo de 26.3 kilómetros correspondiente al tramo carretero Barranca Larga-Ventanilla de dicha autopista, la cual fue otorgada a Vise por 398 millones 410 pesos más IVA.
De acuerdo con los documentos del fallo, a más tardar en 15 días a partir de la fecha de determinación la empresa debería presentar la garantía de cumplimiento de contrato, su documentación legal y la garantía de impacto ambiental; sin embargo, los trabajos nunca iniciaron y ahora se propone asignar el contrato a través de la modalidad de prestación de servicios.
