El cabildo de Oaxaca de Juárez aprobó la propuesta para que en el nuevo Reglamento de Movilidad y Seguridad Vial en el que están trabajando el ayuntamiento, se incluyan los derechos, obligaciones y prohibiciones para usuari0s de patines y patinetas, ya que actualmente no existe ninguna ley que lo regule.
Jocabed Betanzos Velásquez, regidora de Juventud y proponente del punto de acuerdo, expuso que recientemente ha incrementado la popularidad del uso de patinetas eléctricas, estándar y patines, no sólo como un medio de ocio sin también de transporte, por lo que también representa un riesgo para los usuarios ante los vehículos de automotor.
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Resaltó que en el municipio de Oaxaca de Juárez existen al menos 15 clubes que practican el patinaje, quienes argumentan no tener claros sus derechos u obligaciones con respecto de su movilidad, por lo que es necesario que se les indiquen los espacios en los que puedan moverse.
La regidora señaló que según diferentes medios de comunicación, personas usuarias del patín del diablo, patinetas y patines, provocaron en México durante el año aproximadamente 500 muertes, tras verse involucradas en incidentes viales.
Subrayó que debido a que la ciudad de Oaxaca de Juárez, siendo una ciudad patrimonio, requiere de nuestra protección con respecto de sus calles antiguas y monumentos históricos.
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Esperemos no los atropellen #Oaxaca pic.twitter.com/I0ESuets8D
Por ello, propuso que autorizará agregar al análisis del reglamento de movilidad y seguridad vial, propuesta hecha el 23 de junio del año 2022 por la regidora de Movilidad, Claudia Tapia Nolasco, la redacción para la integración de los usuarios de patines, patinetas y patín del diablo en el artículo 23.
“Agregar en la fracción XI: inciso c) Patines; inciso d) Patinetas; inciso e) Patín del Diablo”.
Además de destinar un capítulo especial de los derechos, obligaciones y prohibiciones de las personas usuarias de equipo especial que especifique los espacios en los cuales deberán circular, primando su seguridad, así como la seguridad de los conductores de la ciudad.
Cabe recordar que el pasado 23 de junio de 2023 fue propuesto el punto de acuerdo en el que se abroga el Reglamento de Vialidad para expedir el nuevo reglamento de movilidad y seguridad vial que fue turnado a las comisiones de: Normatividad y Nomenclatura Municipal, de la Ciudad Educadora e Igualdad de Género, que después de ocho meses, sigue siendo analizado.
