Durante la conferencia mañanera, el presidente Andrés Manuel López Obrador, recordó que la administración del nuevo aeropuerto en Santa Lucía estará a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena). Destacó que además de ser un servicio muy importante, es un negocio.
"Va a administrar el aeropuerto y los beneficios van a ser para la Secretaría de la Defensa, las utilidades y las ganancias. Va a quedar establecido que la empresa que administre va a depender de la Sedena", mencionó el presidente.
Explicó que se implementará un sistema "muy modeno" para el funcionamiento del espacio aéreo de los tres aeropuertos: Toluca, Ciudad de México y Santa Lucía, es decir, un "sistema integral". Obras llevan 7.37% de avance.
Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, quien es comandante del Agrupamiento de Ingenieros en la Base Aérea de Santa Lucía, informó que hasta el momento llevan un avance de 7.37% con 153 días de trabajos.
Además aseguró que las obras se están llevando a cabo de acuerdo a lo programado y sin ningún contratiempo en tres turnos, por lo que se tiene previsto tener terminado el aeropuerto para el 21 de marzo de 2022.
Hasta el momento se han ejercido más de 2 mil 839 millones de pesos los cuales están distribuidos en salarios, materiales, maquinaria y vehículos y gastos generales.
Aseveró que hay más de 15 mil 415 empleos directos, de los cuales se encuentran activos 12 mil 661. 20% en pago de salarios 59.59% en materiales 13.49% para maquinaria y vehículos 6.97% en gastos generales Aeropuerto ha recibido 5 auditorías.
#ConferenciaPresidente. El ingeniero Gustavo Ricardo Vallejo explica los avances y la inversión en la construcción del aeropuerto de Santa Lucía. pic.twitter.com/oCtkTracc0
— Jenaro Villamil (@jenarovillamil) March 18, 2020
Mencionó que mientras tanto, se están reubicando las instalaciones del Ejercito en este campo militar, pues se tienen que cambiar al menos mil viviendas para octubre de este año.
Finalmente detalló que se realizan cinco auditorías a las obras por parte de la Auditoría Superior de la Federación (ASF), y previo a éstas se recibieron suspensiones técnicas de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y de la Sedena.
"Hemos sido auditados por los órganos internos de control de la Sedena. Tienen fines preventivos, propositivos y emisión de recomendaciones", declaró.
