Comenzó la construcción de la segunda etapa del paso peatonal en el Centro Histórico de la Ciudad de Oaxaca, la cual afectó la circulación en la calle de García Vigil, entre las calles de Ignacio Allende y Mariano Matamoros, donde los obreros cercaron el carril de estacionamiento, el cual será remplazado por la expansión de la banqueta y dejará de ser un lugar para aparcar vehículos.
Entre los empresarios y vendedores ambulantes hay opiniones contrastadas de la obra del Ayuntamiento de Oaxaca de Juárez y agradecieron que no desde el inicio se bloqueara de la circulación vehicular.
Por ejemplo el puesto de tacos placeros ubicado cerca de la esquina de las calles García Vigil y Manuel Bravo, tuvo que trasladarse del otro lado de la acera, pues el trabajo de picar el suelo de cantera lanzaba muchas piedras a su ubicación.
“Las obras comenzaron desde el lunes, pero ya me pase del otro lado para no estorbar ni que me reboten los pedazos de cantera”, afirmó la señorita encargada del puesto.
“Algo que no me gustó de la primera etapa del paso peatonal fue la construcción de esas jardineras, las cuales quitan espacio en la banqueta y aparte sirven de basurero para quienes transitan por aquí, ya que no hay ningún basurero visible”, comentó Pedro Álvarez, un transeúnte de la zona.
En el futuro este andador tendrá una extensión del Barrio de Xochimilco a la Alameda de León, en Zócalo de la ciudad, además la calle Macedonio Alcacá (andador turístico) también contará con una ciclopista, e incluso en el proyecto también se contempla una conexión hacia el Barrio de Jalatlaco.
La duración para la realización de la obra será de seis meses, pero en la opinión de Don Rino, dueño del restaurante ubicado frente al Museo Fotográfico Manuel Álvarez Bravo, el proceso para terminar la construcción sería más rápido y eficaz si los trabajadores ocuparán herramientas motorizadas (como un martillo perforador) y no sólo martillos y picos.
Don Rino también mencionó que día a día es espectador de la poca cultura vial en la ciudad, pues siempre contempla como los conductores no respetan a los peatones, “no les importan las vidas de las otras personas, les avientan los carros”, por eso afirmó que debe haber una señalética adecuada para respetar al peatón y también para regular a los ciclistas, quienes aseguró que tampoco tienen una noción para respetar el sentido de las calles o el alto de los semáforos.
En los bares ubicados cerca de la esquina de Allende mencionaron que sólo necesitan que haya un espacio asignado para descargar la mercancía y que mientras el paso no esté bloqueado no resentirán económicamente la segunda etapa de estas obras.
