Luego de que transcurriera más de un mes desde el accidente ferroviario que conmocionó al Istmo de Tehuantepec, autoridades federales informaron la vinculación a proceso de dos trabajadores del Tren Interoceánico, señalados por su presunta responsabilidad en el descarrilamiento ocurrido el 28 de diciembre en Oaxaca, tragedia que dejó un saldo de 14 personas fallecidas y 98 lesionadas.
Después de semanas de investigaciones y exigencias públicas de justicia por parte de familiares de las víctimas, un juez federal determinó la situación jurídica del maquinista Felipe N. y del jefe de despachadores Ricardo M, quienes enfrentan cargos por homicidio culposo y lesiones. Ambos se encuentran recluidos en el penal federal de El Amate, en Cintalapa, Chiapas, y al no solicitar la ampliación del término constitucional, el juez resolvió su vinculación a proceso durante la audiencia inicial.
Felipe N. fue detenido en Palenque, Chiapas, mientras que Ricardo M. fue capturado en Coatzacoalcos, Veracruz, por elementos de la Policía Federal Ministerial. De acuerdo con la Fiscalía General de la República (FGR), el tren era operado a exceso de velocidad en un tramo de curvas, situación que habría sido determinante en el descarrilamiento registrado en el kilómetro Z 230+290 de la ruta ferroviaria Salina Cruz–Coatzacoalcos, en la comunidad de Nizanda.
Las investigaciones federales señalan además que Ricardo M. habría autorizado la operación del convoy por parte de maquinistas que no contaban con licencia vigente al momento del accidente, una omisión que podría agravar su responsabilidad penal. En tanto, un tercer operador identificado como Erasmo C. continúa en libertad, mientras su situación legal permanece bajo análisis.
De acuerdo con fuentes cercanas al caso, de acreditarse plenamente las responsabilidades penales, los imputados podrían enfrentar penas que alcanzarían hasta 20 años de prisión, conforme a lo establecido en la legislación federal por la comisión de homicidio y lesiones culposas con agravantes.
Al informar sobre los avances del caso, la titular de la FGR, Ernestina Godoy, señaló que el Ministerio Público Federal determinó ejercer acción penal tras reunir elementos suficientes para fincar responsabilidades en uno de los accidentes ferroviarios más graves registrados en la región en los últimos años.
