- En las calles de Oaxaca es común ver a niños junto con adultos circulando en estos vehículos, ignorando el reglamento vial y el uso de casco
Recientemente en Oaxaca se reformó la Ley de Tránsito y Vialidad del Estado de Oaxaca para establecer que los menores de 12 años no podrán viajar como acompañantes a bordo de una motocicleta y que los conductores y acompañantes deberán usar casco de seguridad que cumpla con la Norma Oficial Mexicana (NOM).
Pese a esto, en las calles de Oaxaca aún se continúa observando a familias de hasta cuatro o cinco integrantes circulando en motocicleta y es que, para muchos hogares, la motocicleta representa una alternativa de transporte más accesible que un automóvil.
Pero también es cierto que, el que viajen más de dos personas en este tipo de unidades pone en riesgo a los acompañantes y menores de edad.
La prohibición
Con la modificación, los menores de 12 años no podrán viajar como acompañantes en motocicletas que circulen en vías primarias de acceso controlado, vías rápidas o autopistas urbanas. Antes, la restricción aplicaba únicamente para menores de 10 años.
Además, el artículo 53 establece que tanto conductores como acompañantes deberán usar casco de seguridad que cumpla con la Norma Oficial Mexicana. Quedan excluidos los cascos industriales o de ciclistas y la falta de uso del casco dará lugar a la retención del vehículo.
De acuerdo con la ley, las violaciones se sancionarán con amonestaciones, multas de 3 a 150 Unidades de Medida y Actualización (UMA), que en la actualidad tiene un valor diario de 113.14 MXN..
Entre otras sanciones está la suspensión temporal de la licencia de manejo, cancelación de la licencia, retención del vehículo y arresto, así como actividades de apoyo a la comunidad.
Filtros de concientización
De manera frecuente, la Policía Vial ha instalado filtros de concientización y prevención de accidentes donde informan a los motociclistas sobre la prohibición de transportar a menores de edad en estas unidades, sobre todo porque cuando lo hacen, la mayoría de las veces no portan cascos.
Organismos de seguridad vial y protección civil han insistido en la necesidad de respetar esta regulación, dado que los menores son particularmente vulnerables en este tipo de vehículos y un accidente, incluso a baja velocidad, puede tener consecuencias graves.
Las autoridades hacen un llamado a la responsabilidad de padres y tutores para que eviten exponer a los menores en motocicletas, y refuerzan la importancia de usar casco y cumplir con todas las disposiciones de tránsito para prevenir tragedias en las calles de Oaxaca.
Los motociclistas se encuentran en el tercer nivel de vulnerabilidad dentro del sistema vial, solo por detrás de peatones y ciclistas, debido a factores como la falta de protección física, su alta exposición al entorno y la frecuencia con la que se ven involucrados en accidentes graves.
Recomendaciones establecidas
Por ello, es importante que los conductores sigan las recomendaciones establecidas en el reglamento para su protección, ya que esto puede reducir la siniestralidad en las carreteras.
El aumento en el uso de motocicletas en Oaxaca ha sido notable, entre 2015 y 2023 el parque de motos creció un 63.8 %. Este fenómeno, combinado con factores como el uso inadecuado del casco, el exceso de velocidad y la débil vigilancia vial, ha convertido a este tipo de unidad en un foco de preocupación para las autoridades.
A pesar de que los automóviles protagonizan el mayor número de colisiones, los motociclistas presentan mayor riesgo de lesiones graves o muerte al carecer de carrocería protectora y por su exposición directa a las condiciones del entorno vial.
Los expertos en seguridad vial señalan que la educación del conductor y el cumplimiento de normas siguen siendo los pilares fundamentales para revertir esta situación.
