CIUDAD DE MÉXICO.- Liberar por completo los precios de las gasolinas, en las regiones que inicien el próximo 1 de enero del 2017, podría ocasionar un alza del 20.6 por ciento, revela un análisis.
En dicho escenario, el precio de la gasolina magna subiría 2.89 pesos por litro, que junto a los aumentos previstos para la premium de hasta 2.94, impactaría en 86 puntos base a la inflación.
En el cálculo se considera el precio spot del combustible de referencia en Houston, los costos de almacenamiento y transporte en el norte del país y la carga fiscal esperada.
Caída del peso eleva gasolina
Hace dos meses el consenso de analistas era que el alza para el 2017 sería cercana al 10 por ciento, pero desde entonces el peso se ha depreciado poco más de 9 por ciento frente al dólar, y el petróleo ha subido 19 por ciento. Esto ha elevado el precio de la gasolina en pesos.
Además, la fórmula que desde mayo utiliza Hacienda para determinar los precios finales considera los precios spot del combustible de referencia de entre dos y siete meses previos, así como el tipo de cambio promedio de dicho lapso, es decir, más bajo al actual.
Emitirán cronograma
A más tardar el último día de este año la Comisión Reguladora de Energía (CRE) emitirá el cronograma que definirá cómo se liberarán los precios de gasolina y diésel a nivel nacional.
Y aunque la autoridad aún no aclara si en el 2017 existirán incentivos fiscales lo único cierto es que los topes fijados por la Secretaría de Hacienda, que este año mantuvieron controlados los precios, ya no existirán.
Tan sólo la desaparición total del estímulo fiscal y del tope máximo en la banda de flotación subiría a la Magna en 1.56 pesos.
Guillermo Aboumrad, director de estrategias de mercado de Finamex Casa de Bolsa, apuntó que ha habido una falta de concientización y educación a la gente para que estas alzas esperadas no los sorprendan y puedan anticipar el impacto económico.
César Cadena, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Combustibles y Gerardo Cantú, socio de Petrorack coincidieron en que podrían existir distorsiones entre zonas que pudiesen complicar el abasto oportuno de combustibles.
