CIUDAD DE MÉXICO 6-Mar .- El próspero negocio Oaxaca Rosa, operado por maestros de la Coordinadora Nacional de los Trabajadores de la Educación (CNTE), ofrece corridas regulares de la Ciudad de México a Oaxaca y viceversa en medio de la irregularidad, pero ya está en el radar de las autoridades.
Al menos así lo indica la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
Esto debido a que para combatir la irregularidad de servicios que tienen su origen en la Ciudad de México (CDMX), la dependencia ha tenido un acercamiento con la Coordinación General de la Autoridad del Centro Histórico y la Policía Federal.
El objetivo es tratar específicamente la prestación de servicio de autobuses que están en la vía pública en las inmediaciones del Centro Histórico y parten a distintas entidades del País, aseguró a la SCT.
Oaxaca Rosa está en las inmediaciones Centro Histórico y reportes periodísticos señalan que este negocio no sólo no cesa operaciones, sino que ha expandido el número de corridas y servicios de pasajeros a todo público, aunque simula ser turístico.
La SCT dijo que inició un intercambio de información y se estableció la coordinación entre ésta y las autoridades mencionadas para combatir la irregularidad de prestación de servicio de autobuses con el fin de inhibir la conducta irregular con la confluencia de autoridades locales y federales, en el ámbito de sus respectivas jurisdicciones y competencias.
"Además de las autoridades en materia de supervisión al autotransporte, se convocarán a las relacionadas con la vigilancia de giros comerciales o uso de suelo, así como a la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco)", comentó.
Las corridas
El "andén" del autobús "turístico".
La SCT aclaró que el servicio de autotransporte federal de pasajeros está sujeto a que se preste en forma regular sujeto a horarios y frecuencias para la salida y llegada de vehículos.
De esta forma opera Oaxaca Rosa con salidas a las 22:00 horas de la CDMX a Oaxaca y de ésta a la capital a las 22:00 y 23:00 horas.
Además, este negocio recientemente agregó dos corridas más: una los viernes a las 14:00 horas de Oaxaca a la CDMX y sábados a la misma hora de la capital a la ciudad oaxaqueña.
Sin embargo, ni en la CDMX ni en Oaxaca tiene terminales con las condiciones mínimas que estable el Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares.
La SCT dijo que quienes ofrecen servicio de pasajeros en el origen y en el destino deben contar con terminales autorizadas por dicha dependencia para que el ascenso y descenso se realice de manera segura y cómoda.
Sin embargo, la "terminal" de Oaxaca Rosa ubicada en Tomás Alva Edison 57-A en la Colonia Tabacalera, de la CDMX, no figura dentro de las 11 terminales que la Secretaría reconoce como tal.
