Choferes de taxis colectivos en la ruta Oaxaca-Tlacolula destacaron que la tarifa se mantiene en 20 pesos, pues no hay autorización por parte de la Secretaría de Vialidad (Sevitra) para aumentarla y, en caso de algún alza, los conductores son los menos beneficiados pues la cuota diaria que deben entregar al concesionario también crece.
La semana pasada varios concesionarios de Tlacolula pretendieron imponer un alza a la tarifa que habían mantenido durante varios años, al pasar de 20 a 25 pesos y en algunos casos hasta 30 pesos.
Según información extraoficial, proporcionada por los propios choferes, quienes prefirieron permanecer en el anonimato, deben entregar diariamente una cuota de 450 pesos a dueños de unidades.
“En un buen día podemos ganar hasta 300 pesos, en un malo, 150, pero tenga seguro que si aumentan el pasaje, los concesionarios subirán la cuenta hasta 600 pesos”, aseveró un chofer.
Con una jornada que inicia a las 7 horas, afirmaron que en estos días que se pretendió subir el pasaje, los usuarios también mostraron las garras, “usted sabe, la gente de Tlacolula también es especial”.
Defienden legalidad
En referencia a las declaraciones de Francisco García, titular de la Sevitra, que los taxis de esta ruta se encuentran en la ilegalidad, pues no poseen el permiso de ser colectivos, algunos de los choferes destacaron que cuentan con los permisos necesarios.
“De ninguna manera una persona pagaría más de 100 pesos en un viaje a especial, a parte que a nosotros no nos conviene”, afirmó uno de los choferes, al ser cuestionado sobre la tarifa por kilómetro autorizada por la Sevitra.
El titular de la Sevitra declaró a NOTICIAS la semana pasada que el costo por kilómetro recorrido de Tlacolula a Oaxaca y viceversa es de 3.36 pesos, por lo que multiplicado por 32, que es la distancia que separa Tlacolula de Oaxaca, da una tarifa por viaje de 107.52 pesos
