La competencia en el mercado automovilístico crece a pasos agigantados y las empresas tienen que ofrecer vehículos, casi, pensando en todo. Tal es el caso de la empresa francesa Peugeot, la cual decidió cambiar por completo el enfoque de sus vehículos familiares, abandonando las estéticas monovolúmenes y crossovers para definir a sus nuevas generaciones como SUVs.
Y muestra de eso, Peugeot presenta a su nuevo modelo, la 5008 como una SUV, pero no tiene doble tracción. Ni siquiera como opcional. Todas las versiones tienen tracción delantera y se ofrece como opción el diferencial electrónico GripControl, para aumentar la adherencia en terrenos deslizantes.
Sin embargo, la marca francesa ha puesto especial interés en la comodidad de los pasajeros. La mejor prueba de ello es que 5008 cuenta con tres y dos asientos independientes y abatibles, en la segunda y tercera fila, respectivamente. Además, no olvida detalles especiales como una buena dotación de tecnología, seguridad y buenas prestaciones en materia de motorización.
Interior
Al abrir las puertas delanteras, la mirada se posa inmediatamente en la última evolución del Peugeot i-Cockpit. Un concepto innovador, casi futurista, que introduce a los ocupantes del vehículo en un mundo sorprendente, original y de alta calidad. Con su volante compacto y su gran pantalla táctil capacitiva de 8 pulgadas, el nuevo Peugeot i-Cockpit también incluye, de serie, una espectacular instrumentación digital elevada de alta resolución: 12,3 pulgadas para unas animaciones y una estética asombrosas.
Siguiendo la estela marcada con el 3008, la nueva generación de este modelo incorpora elementos propios del segmento SUV, claramente en alza. Además del nombre, este vehículo mantiene su esencia de monovolumen, ya que sigue ofreciendo siete plazas distribuidas en tres filas de asientos individuales.
Exterior
Al exterior, en la parte frontal destaca la exclusiva calandra con aletas cromadas, mientras que la zaga exhibe la banda de color negro brillante y las luces LED opalescentes en forma de garra, que se han convertido en una seña de identidad de la última generación de SUV de la marca.
El Peugeot 5008, que según la empresa francesa inicia sus ventas en la primavera de 2017, mide lo mismo que un Nissan X-Trail: 4,64 metros de longitud y ofrece hasta siete plazas en su interior. Respecto al modelo anterior, cuenta con 11 cm más que permiten dar 6 cm más para las piernas de los pasajeros de la segunda fila.
Motor
Peugeot 5008 comparte la plataforma y los motores Euro 6.1 de última generación con sus hermanos 308 y 3008. Estos impulsores con tecnología BlueHDi están disponibles tanto en gasolina como en diésel y presumen, además, emisiones de CO2 de 115 g/km para la versión de gasolina y 105 g/km en diésel.
Tecnología
Este nuevo Peugeot es una invitación a viajar, gracias a su excelente aislamiento acústico y sus numerosos equipamientos de confort: sistema de masaje neumático con 8 compartimentos en los asientos delanteros, sistema Hi-Fi Focal, techo practicable panorámico, etc.Asimismo, ofrece lo mejor de la conectividad permanente, con la función Mirror Screen y la navegación 3D conectada (con Tom Tom® Traffic).
Seguridad
A nivel seguridad, este SUV cuenta con el sistema Advanced Driver Assistance Systems de serie, así como Advanced Grip Control, Hill Assist Descent Control (HADC), freno automático de emergencia, alerta de riesgos de colisión, alerta activa de cambio involuntario de carril, alerta de atención del conductor, encendido automático de luces de carretera, reconocimiento de los límites de velocidad, regulador de velocidad adaptativo con función Stop (cambio automático), sistema activo de vigilancia de ángulo muerto, Park Assist y Vision Park (visión 360 grados).
Movilidad para siempre
Para que nunca dejes de moverte, Peugeot 5008 ofrece el e-Kick, un scooter plegable con asistencia eléctrica, o bien la e-Bike eF01, una bicicleta plegable con asistencia eléctrica, ambos con sus respectivas estaciones de recarga desmontables.
+De
Su antecesora, la 4008, fue la primera y verdadera SUV de Peugeot para el Segmento C fue discontinuada y no tendrá sucesora por el momento. Sin señales de renovar la alianza con Mitsubishi, una nueva generación de la 4008 fue presentada en China, pero por el momento será exclusiva para ese mercado.
¿Sabías que?
La nueva 5008 olvida por completo su pasado de minivan y se presenta como una "SUV con tres filas de asientos".
