El Salón de Los Ángeles 2016 ha sido el lugar elegido para el debut del Mazda CX-5 2018, que ahora cuenta con una imagen renovada. Y parte de esa renovación está la adopción de la genética de la casa, la cual toma numerosos rasgos del Mazda CX-3 y del CX-9, aunque refuerza la intención de la marca japonesa de ofrecer un vehículo con ‘robustez refinada’.
El nuevo Mazda CX-5 mejora asimismo algunos detalles de modularidad. Es el primer modelo de la marca japonesa en equipar un sistema de reclinación de la segunda fila en dos pasos. El maletero mantiene su capacidad: 505 litros (gana 5 litros respecto al modelo anterior).
En el interior se puede observar nuevos cambios, todos destinados para que el conductor nunca pierda de vista la carretera y sin que se distraiga con algún botón del habitáculo. Al exterior, el cambios es mayúsculo, puedes las nuevas líneas del diseño se combinan a la perfección con unos faros más pequeños y afilados, una nueva parrilla con rejilla con efecto 3D y un paragolpes con formas más complejas.
A pesar de apenas haber sido presentada a nivel internacional en uno de los escenarios más famosos del sector, esta camioneta podrá llegar a México a mitad del 2017, es decir a mediados de mayo y junio de 2017, como año-modelo 2018, dándole batalla directa a la nipona Juke, CR-V, RAV4, entre otras más.
Interior
Al interior, la Mazda CX-5 recibe en herencia todo lo que nos gustó de la CX-9. La combinación de colores, formas y texturas dan la impresión de estar ante un vehículo premium. Además, de acuerdo con la marca, cada mando está localizado en el lugar idóneo para evitar distracciones al conducir.
Ademas, aprovechando que se le hace una renovación total al modelo, Mazda introduce nuevos paneles decorativos, algunos de ellos fabricados en madera natural, y estarán disponibles tres paquetes de tapicería de cuero diferentes. El equipamiento se completa, opcionalmente, con un sistema Bose Premium con 10 altavoces y sistema Bose AutoPilot 2 de compensación de ruido ambiental.
Exterior
En comparación con la antigua generación, el renovado Mazda CX-5 adopta la nueva genética de la empresa, cuyo frontal adopta la última evolución del diseño Kodo, que ya está presente en su hermana menor la Mazda CX-3.
Ahora, cuenta con unos faros más pequeños y afilados, una nueva parrilla con rejilla con efecto 3D y un paragolpes con formas más complejas. El cofre alargado y la prominente parrilla con detalles cromados que se integran a los faros son detalles muy Mazda. El diseño de la fascia, aprovecha un juego de luces y sombras para exaltar los trazos de esta nueva generación, un centímetro más larga y dos más baja.
Motor
Para movilizar este vehículo, la Mazda CX-5 2018 continúa apostando por motores atmosféricos. La gama está compuesta por las mismas opciones que la generación actual, un 2.0 litros y un 2.5 litros de la familia SKYACTIV-G. Mazda no ha anunciado sus especificaciones, pero seguramente aumentaron ligeramente su potencia y redujeron sensiblemente el consumo de combustible. Todos ellos pueden ser asociados a una transmisión manual de seis velocidades o automática, también de seis marchas.
Tecnología
Mazda ha ajustado el diseño del salpicadero para colocar en una posición más elevada la pantalla digital de 7 pulgadas del sistema MZD Connect, que facilitará la lectura de la información sin desviar la vista de la carretera, un aspecto en el que los diseñadores japoneses siempre centran sus esfuerzos.
Seguridad
En cuanto a seguridad, el nuevo CX-5 incluye el Mazda Radar Cruise Control y el Traffic Sign Recognition, que lee las señales de tráfico de la carretera y las reproduce en la pantalla de 4,6 pulgadas. Otro aspecto que hay que destacar del nuevo modelo es su chasis, que ha sido reforzado, lo que se traduce en un aumento de rigidez de torsión del 15,5%.
+De
Desde su lanzamiento en 2012, hasta el día de hoy, se han vendido alrededor de 1.4 millones de unidades en 120 países, y representa la cuarta parte de las ventas de la marca a nivel global. Con su segunda generación, Mazda vuelve a apuntar a lo más alto del segmento, pues su renovada imagen pondrá un duro competidor en el sector, obligando a que la competencia se renueve u ofrezca distintos elementos.
¿Sabías que?
Según Mazda, la CX-5 fue desarrollada a partir de la idea "an SUV all customers will enjoy" (un SUV que todos los clientes disfruten).
