El diputado por el Partido Movimiento de Regeneración Nacional (Morena) Ericel Gómez Nucamendi presentó una iniciativa de reforma a la Ley para el Fomento del Desarrollo Económico del Estado de Oaxaca, a fin de establecer como objetivo de esta norma generar, implementar y operar una plataforma logística multimodal que contenga los trámites y servicios relacionados, que contribuyan al desarrollo del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
La iniciativa precisa que se entenderá por plataforma logística multimodal a lo establecido por el decreto de creación del organismo público descentralizado denominado Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
El documento destaca que también es importante aclarar y actualizar en la Ley para el Fomento del Desarrollo Económico del Estado de Oaxaca los términos Zonas Económicas Especiales y Corredor Interoceánico, con el objeto de no generar confusión entre las autoridades y el Gobernador al referirse a los municipios que abarcarán el nuevo corredor, ya que el término Zonas Económicas Especiales ha quedado totalmente sin efecto a través de un precepto legal que como requisito sine qua non (sin la cual no), la nueva administración federal ha determinado como corredor interoceánico.
Asimismo, establece que los consejos estatal, regional y municipales deberán impulsar proyectos de asociación que les permitan generar beneficios económicos, observando la paridad y perspectiva de género, en especial en los municipios o localidades que abarque el denominadoCorredor Interoceánico.
El documento señala que a la llegada de la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador se reorientó el modelo de desarrollo, se redimensionó y se relocalizaron las prioridades de la función pública, de tal manera que puedan darse las condiciones indispensables para generar el gran impulso que desde hace décadas se requiere en las distintas regiones del país.
Añade que tan es así, que el Plan Nacional de Desarrollo 2019-2024 incluye proyecto regionales fundamentales como: Tren Maya, el Programa para el Desarrollo del Istmo de Tehuantepec y el Programa Zona Libre de la Frontera Norte, con los cuales se pretende, entre otros supuestos, impulsar el crecimiento económico y el desarrollo sostenible, crear zonas libres para atraer inversiones del sector privado y propiciar el ordenamiento territorial de la región; asimismo, dichos proyectos permitirán aprovechar la infraestructura existente en el país, entre otras vías, la vía troncal férrea del sureste.
Precisa que por esta razón, mediante decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación, de fecha 19 de noviembre del 2019, se abrogaron los decretos de declaratorias de las Zonas Económicas Especiales, entre ellos el de Salina Cruz; y con fecha 14 de junio del 2019 se creó el organismo público descentralizado denominado Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
