El presidente municipal de Oaxaca de Juárez, José Antonio Hernández Fraguas, presentó el Programa Integral de Movilidad Urbana Sustentable para la Ciudad de Oaxaca de Juárez, durante el acto de inauguración del Encuentro Anual Iberoamericano sobre la Movilidad para la Convivencia, que se llevó a cabo en el teatro Macedonio Alcalá.
En presencia del gobernador del estado, Alejandro Murat; la secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Rosario Robles; la secretaria general del Centro Iberoamericano de Desarrollo Estratégico Urbano (CIDEU), Maravillas Rojo; el presidente del CIDEU y alcalde de Donostia San Sebastián, España, Eneko Goia; y el presidente nacional de la Federación Nacional de Municipios de México, Manuel Acosta Gutiérrez; el alcalde de Santiago, Chile, y vicepresidente del CIDEU, Felipe Alissandri; entre otros, sostuvo que el programa se basa en los conceptos de sustentabilidad, sostenibilidad ambiental, equidad e inclusión social, a fin de ofrecer un cambio real en el manejo de los conceptos que enriquecen el sentido de la movilidad urbana y humana.
Informó que el mismo está integrado por 7 proyectos y 5 subprogramas de implementación inmediata. “Este programa integral busca mitigar los conflictos provocados por la falta de movilidad estratificada, vinculando al colectivo social y urbano en un sentido de apropiación de la comunidad; de lo que se trata es de que los ciudadanos se apoderen de los espacios públicos para su uso y disfrute y de esta manera logremos una sana convivencia que consolide la movilidad, la cohesión social y el desarrollo ordenado”.
ELEMENTOS DEL PROYECTO INTEGRAL
- Proyectos de transferencia nodal.
- Parques lineales.
- Plan maestro de ciclovías.
- Sistema integrado de ciclovías arco sur-sureste.
- Unidades de confinamiento vehicular.
- Sistema de autobuses de tránsito rápido.
- Proyecto a pie por Oaxaca.
SUBPROGRAMAS
- No a la doble fila.
- Uno por uno.
- Ciclovías.
- Biciestacionamientos.
- Vía recreativa Oaxaca.
Las propuestas
Comentó que el programa, desarrollado con la participación de la Casa de la Ciudad, contempla la puesta en marcha de los proyectos de transferencia nodal, parques lineales, un plan maestro de ciclovías, el sistema integrado de ciclovías arco sur-sureste, unidades de confinamiento vehicular, el sistema de autobuses de tránsito rápido, el proyecto a pie por Oaxaca, así como los subprogramas de implementación inmediata: no a la doble fila, uno por uno, ciclovías, biciestacionamientos y la vía recreativa Oaxaca.
“Lo que pretendemos es establecer acciones que garanticen la movilidad y colaboren a recuperar el espacio público, facilitando a la población el tránsito peatonal, así como la promoción de acciones alternativas y sustentable de transportes confiables, accesibles y atractivos.
Aseveró que este programa contribuirá a mejorar la calidad de vida de la población, garantizar sus seguridad, proteger el medio ambiente, mejorar la imagen de la ciudad y promover una sociedad democrática, participativa, igualitaria e inclusiva.
Derecho ciudadano
Dijo que el derecho que tenemos los ciudadanos a transportanos y transitar en los espacios públicos es un tema prioritario para el desarrollo social, ambiental y económico de la ciudad, “por ello es parte esencial de la agenda pública, que nos obliga como autoridades a impulsar el desarrollo de modelos estratégicos de gestión que permitan la modernización de los reglamentos, las vialidades y el transporte”.
Pero, -agregó-, que requiere también la participación y el compromiso de la ciudadanía, de la sociedad organizada, empresarios del transporte, organizaciones e instituciones para alcanzar una movilidad sostenible en la que el eje central de sus actuaciones sea siempre el peatón.
Expresó que en la ciudad de Oaxaca de Juárez confluyen diariamente vehículos y personas de 21 municipios conurbados, lo que propicia que parte de la infraestructura vial en determinados momentos del día se vea totalmente rebasada para cumplir con la necesidades de transportación y movilidad de quienes aquí vivimos y convivimos.
