Lo que se proyectó como un programa que resuelva la saturación vial y disminuya la contaminación ambiental en la capital de Oaxaca, comienza a generar inconformidad social, debido a la resistencia que existe de los conductores para dar prioridad al peatón en el programa Uno por uno, bajo el lema "primero tú, después yo".
La situación provocó quejas, que motivaron a los diputados a intervenir para que se garantice la seguridad de los transeúntes, especialmente de los más vulnerables.
Por su parte, el cuerpo de seguridad vial municipal trabaja en la concientización y mientras se logra el objetivo, personas como las invidentes, dependen de la buena voluntad de los conductores.
Sortear a la muerte
Niñas y niños, personas de la tercera edad, débiles visuales y otras personas con discapacidad, son las víctimas principales de la incultura, inconsciencia e irresponsabilidad de algunos conductores.
Al respecto, el director del Centro de Ciegos y Débiles Visuales del DIF Estatal, Edgar Cruz Luján, lamentó que en el programa no se considerara la protección a ese sector que a diario corre graves riesgos.
“De por sí para un ciego caminar las calles de Oaxaca es jugar a la lotería. Ahora, sin semáforos que obliguen al conductor a detenerse, sorteamos a la muerte”, dijo.
Cruz Luján expuso que, al no existir condiciones especiales para el desarrollo y movilidad de ese sector, se reproduce la segregación social de los ciegos y débiles visuales, quienes no querrán integrarse a la esfera pública.
La consciencia es la clave
El Comisario de la Policía Vial en la capital, Felipe Reyna Romero, informó que se han retirado los semáforos en 20 intersecciones de la ciudad donde se implementó el programa Uno por Uno y aseguró que la prioridad es el peatón, aunque eso aún no lo asuman todos los conductores.
Lamentó que los automovilistas se resistan a cumplir con el Reglamento de Tránsito, pues independientemente de la obligación que tienen las autoridades, es el conductor quien debe mostrar consciencia y respeto a los transeúntes.
“Diariamente trabajamos en programas de Educación y Cultura Vial, lamentablemente en Oaxaca parecemos negados a cumplir con la Ley y actuar con responsabilidad, quizá en parte se deba al fastidio que provocan los bloqueos, el exceso de tráfico y los tiempos que cada vez se prolongan más para llegar a sus destinos”, indicó.
Sin embargo, confió que el cambio de actitud entre los conductores se de lo más pronto posible, pues el verdadero éxito se logrará cuando el peatón se sienta confiado y satisfecho.
Diputados intervendrán
Ante la serie de denuncias que ha recibido la integrante de la Comisión de Asuntos Metropolitanos, Laura Vignon Carreño, informó que previo a la conclusión del presente periodo presentará un punto de acuerdo mediante el que conmine a las autoridades viales a la revisión del programa Uno por uno, para que se den las garantías al peatón.
“Se trata de sumar a la concientización y que se definan acciones concretas para que los pasos en cada intersección sean seguros para el transeúnte, se aplique la ley y se conmine a los conductores a actuar con responsabilidad, así como intensificar las tareas de educación vial”, puntualizó.
