Con cubetas, con botes de detergente, con piezas de cemento seco o hasta con sillas. Así es la forma en que los ‘apartalugares’ hacen precisamente eso, apartar espacios de libre aparcamiento para evitar que cualquier automovilista ajeno a ellos use el lugar que, según la ley, es abierto al público.
Este fenómeno, muy común en ciudades con altos índices de población como la CdMx, Monterrey, Guadalajara o Puebla, comienza a aparecer poco a poco en Oaxaca, y es que si bien el número de habitantes de la capital del estado y la zona conurbada es relativamente bajo, la afluencia turística que se registra en la zona del Centro Histórico propicia que se tome esta medida.
“Pero si no son dueños de la calle oiga, tómenles fotos para que vean que estos se creen dueños hasta de las personas y mire lo que ocasionan”, dijo una mujer visiblemente molesta por no poder estacionarse correctamente debido a que el espacio más cercano al punto de su cita, estaba obstaculizado con botes de plástico.
“Horrible, no puede ser”, añadió antes de dejar estacionado su carro en doble fila, sin importar que obstruyera el paso de un carril completo en la calle de Morelos, casi al cruce con García Vigil.
Y es que precisamente este problema del apartado de lugares es un detonante para otros males que, combinados, hacen que transitar por el Centro Histórico o el primer cuadro de la ciudad, ya no digamos estacionarse, sea todo un viacrucis.
“Fatal, la verdad fatal, pensábamos que por la pandemia o por ser día entre semana iba a estar despejado pero mire, ni modo, nos toca caminar”, afirmó Jocelyn, una turista originaria del estado de Puebla que, luego de no encontrar lugar cerca o en la zona del mercado Benito Juárez, optó por dejar su auto en la calle de Libres, casi esquina con Abasolo.
Desde donde se estacionó, junto a su madre y su hermano tuvieron que caminar, al menos, 12 calles de ida y 12 de vuelta hasta el mercado. Todo porque algunos lugares están ‘prohibidos’.
Mismo caso para Julio, quien dijo desconfiar de los estacionamientos, así como que sus precios son muy altos; por esta razón, junto a su novia, buscaban un lugar cercano al Zócalo. Luego de dar vueltas sin éxito por más de 20 minutos, encontraron un espacio en Constitución, casi esquina con Reforma, a 7 calles de su destino.
“Digo, nos gusta caminar, por esa parte no hay problema, pero sí vemos que está muy restringido ahí en lo que es la zona principal del Zócalo, los mercados, el andador… ves de todo: comerciantes ambulantes, unos ya ahí con su puesto, botes, de esas como piedras de cemento hechas con cubetas, hasta sillas ponen para apartar el lugar”, contó el joven.
Cadena de males
Al ser Oaxaca una ciudad turística por naturaleza, es normal la gran afluencia de visitantes en la zona del Centro Histórico. Muchos de los turistas acuden con sus automóviles por comodidad o por cuestiones de seguridad para ellos. Sin embargo, en el día a día sucede algo quizá imperceptible, pero que comienza a causar estragos.
Al interior del cuadrado imaginario formado por las calles de Manuel Bravo/Mariano Abasolo, Libres/Manuel Doblado, Arteaga/Mina y Díaz Ordaz/Sabino Crespo, esto en el Centro de Oaxaca de Juárez, resulta casi imposible para cualquier persona en automóvil encontrar un lugar. Fuera de este perímetro, la saturación vehicular se desfoga, con sus excepciones.
Esto se debe a que hay personas que coartan el libre aparcamiento; la consecuencia inmediata son las dobles filas en calles en las que, a duras penas, caben 3 autos. Importante mencionar que, según urbanistas, antes de ser una ciudad como tal, Oaxaca de Juárez era una villa, por lo que sus calles fueron diseñadas para el paso de carretas.
Lugares apartados y dobles filas es igual a tráfico, por lo que es común ver las calles de la Verde Antequera atascadas de vehículos y en ocasiones hasta intransitables, sobre todo cuando hay un bloqueo o marcha. Si a ello sumamos las rutas del transporte urbano cuyas rutas pasan obligatoriamente por el Centro y a los comerciantes ambulantes que se 'roban' por lo menos un carril, el problema es mayor.
Apartan lugares
- Manuel Bravo
- Mariano Abasolo
- Libres
- Manuel Doblado
- Arteaga
- Mina
- Díaz Ordaz
- Sabino Crespo
