El aumento en el precio de las gasolinas en Oaxaca y la dificultad para llenar los tanques en las gasolineras con menor costo ha orillado a los automovilistas a utilizar dispositivos ajenos a los mecanismos de sus autos para hacer rendir el combustible, pero esto, según especialistas, ocasiona daños graves en sus motores.
Actualmente son dos los aditamentos más utilizados por los automovilistas: pastillas e imanes, estos últimos funcionan colocándolos entre el carburador y la bomba de gasolina.
Otra alternativa que han visto como viable es el uso de aditivos que incrementan el octanaje del motor, pero el uso excesivo de ambos dispositivos, deterioran las piezas del vehículo.
En promedio estos aditamentos tienen un costo de 49 pesos en las plataformas de internet y en Oaxaca su costo oscila en los 100 pesos.
Josue Zuñiga Barron mecánico de la ciudad de Oaxaca, señaló que los diversos productos que reducen el consumo de gasolina no funcionan, sólo dañan el motor.
Estos daños se presentan principalmente en la bomba de combustible, “las ligas, los empaques y los inyectore se tapan con el tiempo”, explicó.
Otros problemas que pueden tener los vehículos son pérdida de potencia en el motor, “el carro esta todo inestable, si se revisan las bujías hasta terminan de otro tipo, hay mucho carbón en la bujía”.
Para tener un óptimo rendimiento de combustible, el experto en la materia añadió que basta con un buen mantenimiento, que en promedio debe ser cada cuatro meses ó dependiendo del modelo o tipo de vehículo.
Incluso el utilizar otro tipo de combustible (Oxifuel) que es más barato daña el motor, “es muy reseco, es puro alcohol por eso piden que lo combinen con gasolina pero la verdad es un daño”, abundó.
Añadió la importancia de no cambiar el tipo de la gasolina recomendada para el motor, la gasolina magna es para los vehículos de carburador y la premium es para vehículos que vienen con sistema anticontaminante.
