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Peatón: ¿sabe conducirse por la vía pública?

Foto(s): Cortesía
Esteban Marcial

Oaxaca.- Cruzar las calles y avenidas, ahora es más seguro para los peatones, ya que la nueva red de semáforos instalada en las principales avenidas, cuenta con los semáforos peatonales.


“Ahora, se debe fomentar la cultura del respeto, que los conductores y peatones hagan un uso adecuado de los mismos”, señala el comandante Julio Edmundo Cruz Flores, de la Subcomisaría de Vialidad y Semárofos de la Comisión de Seguridad Pública, Vialidad y Protección Civil Municipal.


El jefe vial es claro y asegura que el peatón “es lo más importante en la vía pública, ya que el reglamento de tránsito fue pensado en la protección del peatón”.


Por lo tanto, sostiene, el peatón tiene derechos y obligaciones al transitar por la vía pública, ya que al caminar, lo debe hacer por las aceras y cruzar la calle en las esquinas, según lo marca el propio reglamento.


Atravesar de manera inapropiada


José Enrique López Jiménez, de 22 años de edad, fue atropellado por un vehículo compacto en la carretera federal 190, a unos metros del crucero de Pueblo Nuevo.


Conforme se interrogó a testigos y el propio lesionado, se estableció que éste atravesó de manera imprudente la carretera, ya que al parecer era seguido por otras personas que intentaban golpearlo.


Policías municipales informaron que el accidente ocurrió precisamente en el crucero principal de la agencia de Pueblo Nuevo, cuando Ulises Hernández Martínez, de 26 años de edad, conducía el vehículo Volkswagen sedán color gris con placas TKY-1726 del estado.


El conductor dijo que circulaba con dirección a Etla, pero al arribar al citado crucero, de pronto una persona atravesó la carretera de manera imprudente, por lo que intentó detener su marcha, pero aún así lo embistió y proyectó por varios metros.


Consciente de que él no fue el responsable del percance, detuvo su marcha y se mantuvo en el lugar, en tanto arribaron elementos de la Policía Municipal comisionados en el módulo de vigilancia.
Al observar a la persona derribada en el pavimento, los uniformados solicitaron apoyo de paramédicos de Protección Civil Municipal (PCM) para brindarle atención y trasladarlo a un hospital para su valoración.


Atender el reglamento


Cruz Flores menciona que aunque parezca increíble, hay miles de automovilistas que nunca han tenido en sus manos y leído el reglamento de vialidad para el municipio de Oaxaca de Juárez.


"Si miles de automovilistas no lo conocen, existe un número mayor de peatones que ni siquiera saben que el reglamento de tránsito fue pensado, precisamente, en los peatones".


Es en el documento donde se regula la vialidad, pensando en los peatones.


La principal restricción es el límite de velocidad: que en las zonas urbanas va de los 20 a 30 kilómetros por hora.


"La velocidad en las zonas escolares es de 20 kilómetros por hora. Muchos dirán que es ir a vuelta de rueda. En realidad lo es, pero si vamos frente a una escuela y unos niños salen corriendo a la calle, a esa velocidad vamos a poder hacer alto y evitar atropellarlo. Pero si vamos a más de 40 o hasta 60 kilómetro por hora, el tiempo de frenado será mayor", ejemplifica.


Por ello, recomienda a la población en general obedecer los señalamientos restrictivos en las calles y avenidas, ya que para muchos, éstos pasan desapercibidos.


Menciona, por ejemplo, el bulevar Eduardo Vasconcelos, frente al hospital del ISSSTE y la Escuela Secundaria Técnica número 6, donde existen señalamientos por límite de velocidad y no utilizar "claxon".


"Ahí es un claro ejemplo de la nula educación vial; los taxistas y conductores de autobuses no respetan ninguno de los dos señalamientos. Quieren que todos avancen y al hacer alto, hacen uso indiscriminado del cláxon".


Semáforo peatonal


El jefe vial pide ahora a la ciudadanía, hacer uso y respetar los semáforos peatonales, principalmente los instalados en el calzada Héroes de Chapultepec y calzada de la República, por ser consideradas vías rápidas y amplias.


El buen uso del semáforo peatonal es responsabilidad de conductores y peatones, precisa; los conductores deben respetarlos y lo mismo los peatones, cruzar por la zona peatonal durante el tiempo permitido.


"El semáforo peatonal frente al IMSS ha funcionado bien, en ese lugar hay mucha presencia de peatones y es un claro ejemplo de educación vial. El que no ha funcionado como debe ser es el que se ubica en la misma calzada y Porfirio Díaz, donde la imprudencia de conductores ha provocado algunos percances".


Al momento existen 184 semáforos peatonales, de los cuales 84 se encuentran en mal estado, por lo que se realiza la reparación y mantenimiento de los mismos.


Los semáforos peatonales brindan un tiempo que va de 8 hasta los 20 segundos para dar el paso; ello depende de la ubicación y de la vialidad en las avenidas.


Piden semáforos auditivos


Edgar Cruz Luján, representante de la asociación civil "Hagamos un mejor Oaxaca" que agrupa a personas con diversas discapacidades, refiere que muchos de los semáforos auditivos instalados en el Centro Histórico han dejado de funcionar.


Cruz Luján, ciego de nacimiento, pide a la autoridad municipal y estatal que estos semáforos auditivos sean reparados y se instalen otros más en los principales cruceros de la ciudad, como Cinco Señores, Plaza del Valle, Central de Abasto, monumento a la Madre, entre otros.


"Lo ideal sería que donde ya funcionan los semáforos peatonales visuales se instalen los auditivos, para las personas ciegas o débiles visuales".

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