Oaxaca.- La tarde del 2 de junio, un fuerte viento derribó parte de una barda en un estacionamiento ubicado en la calle de Mier y Terán esquina con Las Casas en el centro de la ciudad de Oaxaca; a un mes de los hechos, no hay un dictamen de la Unidad Municipal de Protección Civil y mucho menos una sanción por parte del ayuntamiento de la ciudad capital.
El accidente
A las 18:40 horas del jueves 2 de junio, un fuerte viento sopló en la ciudad de Oaxaca, lo cual originó que parte de una barda se viniera abajo y afectara seis unidades de motor que se encontraban en el estacionamiento ubicado en la calle de Mier y Terán esquina con Las Casas.
Los mecates que sostenían una lona colocada para cubrir del sol a los vehículos, originaron que jalara parte de la barda en mal estado, la cual no soportó la fuerza y se vino abajo.
Pedazos de tabique y bloques de concreto quedaron sobre seis unidades de motor.
Los integrantes de la policía municipal y de la unidad municipal de Protección Civil arribaron al lugar, con la finalidad de verificar si no había lesionados.
Entre los vehículos afectados se encuentran un taxi, un Volkswagen tipo Jetta de color blanco, tres camionetas y otro vehículo más con daños menores. Los afectados pidieron cubrir los daños.
Protección Civil evalúa los daños
Para que un estacionamiento funcione, primero debe contar con los permisos del ayuntamiento o la continuación de operaciones y de ahí sale la orden de inspección en la ventanilla única, en la cual se verifica que las instalaciones se encuentren en buen estado, indicó el comisario de Protección Civil, Fabricio de la Cajiga Moreno.
Precisó que al realizar la visita se observa que sea un lugar factible, que no debe existir riesgo alrededor, una gasera, una gasolinera y que represente peligro.
Tras conseguir el permiso, al propietario y trabajadores se les brinda un curso de Protección Civil, además de cumplir con los requisitos del programa interno y las señaléticas, los extintores y botiquín.
De la Cajiga Moreno mencionó que en la revisión al inmueble verifican que las paredes no cuenten con grietas o en los techos en caso de tenerlos.
Transforman casas abandonadas
Hay muchas casas abandonadas y construcciones viejas que tiran parte del inmueble y las hacen estacionamientos; perco carecen de techo, están descubiertos, mencionó.
-¿Y en el caso de la barda que cayó en el estacionamiento en Mier y Terán?
- Ya era una barda vieja, un inmueble en mal estado, ya presentaba riesgo de caerse y de venirse abajo y con la temporada de lluvias se reblandeció la barda y del otro lado encontramos que tenía colgados unos mecates que hacían fuerza, que eso pudo originar el desplome. Es el dato que tenemos.
-¿Y qué han hecho al respecto, emitieron un dictamen?
-Ahorita se está llevando la evaluación, se les hace un seguimiento y se les está realizando la atención de todo el papeleo que tienen que presentar. Ya con el dictamen se presenta en una sesión de cabildo y se determina lo que se tiene que hacer.
-¿Sigue funcionando?
-Sí, se le dieron algunas recomendaciones y se les dio algún tiempo para realizar algunas modificaciones. En caso de no hacer caso, se les puede aplicar una multa o hasta la cancelación del permiso.
-¿Cuántos permisos han sido rechazados?
-Llevamos unos ocho o diez que no reúnen las normas de seguridad y a las cuales se les ha negado el permiso.
El jefe policíaco precisó que son unos 60 estacionamientos los que están funcionando y que las bardas requieren verificación constante.
Reglamento "desfasado"
“Nosotros sólo hacemos las modificaciones a los reglamentos y toda la información la tiene el área operativa; existen unos 200 estacionamientos en la ciudad capital”, indicó la regidora de Contraloría, Transparencia, Gobernación y Reglamentos, Claudia del Carmen Silva.
La funcionaria municipal precisó que la autoridad municipal ha clasificado en tres clases los estacionamientos: los que se encuentran techados, los que tienen una parte techada y los que se encuentran completamente descubiertos.
“Tenemos un reglamento desfasado de la realidad, han existido quejas por exceso de cobros, que con sólo pasarse unos minutos ya cobran la hora completa; hay lugares donde no sólo son estacionamientos, sino además rentan los baños y eso no está estipulado, o se han convertido en terminales de taxis, es decir, tienen más de un giro”, abundó.
La excandidata a diputada por el Partido Revolucionario Institucional, dijo que se han girado instrucciones a las áreas operativas para que realicen revisiones, al existir lugares donde también ya venden comida o hasta ropa.
“El año pasado subí un punto de acuerdo para que el Comisionado de Seguridad Pública hiciera un censo y que se hiciera un operativo, ya que no existe un padrón de estacionamientos como tal o muchos apartan lugares a un lado de la entrada del lugar y eso no está permitido”, expresó.
-¿Cuentan con seguro de responsabilidad civil los estacionamientos en la ciudad?
-No, ya ve que cuando entregan el ticket, atrás dice una leyenda que no se hacen responsables de los daños. Es un reglamento ya desfasado, ya tiene más de diez años, pero ya existen modificaciones que van a pasar al cabildo y sobre todo de las tarifas. Ya hay una propuesta de modificaciones al reglamento y está en análisis de la comisión para poder aprobar y se contempla lo de las aseguradoras; para ello se tiene que hacer un consenso con la dirigencia de los dueños de estacionamientos.
Protección Civil, responsable
-¿Y del accidente que ocurrió en el estacionamiento de la calle de Mier y Terán?
-¿Cuál accidente, perdón?
-Donde se cayó una barda y afectó seis vehículos.
-Ah, todo eso le corresponde a Protección Civil, ellos son los que revisan que tengan entradas o salidas o las deficiencias que hay, el riesgo, si son casas viejas. Y en el cual usted menciona se le hace la notificación y nosotros sí podemos pedir la inspección, como ocurrió en uno que funcionaba en el centro histórico, pero realmente era una bodega y almacenaban artículos piratas, por lo cual se tuvo que clausurar.
-¿Y del estacionamiento donde ocurrió el accidente?
-Vamos a esperar los dictámenes de las áreas operativas.
No hubo denuncia penal
El titular del sector metropolitano, Adelfo Quiroz Cortés, indicó que no hubo denuncia penal por los daños, ya que habrían llegado a un arreglo en reparar los daños.
UN EJEMPLO:
Reglamento de estacionamientos públicos en el Distrito Federal:
Conforme a lo establecido en los artículos 20, 22 y 23 del Reglamento de Estacionamientos Públicos del Distrito Federal, los propietarios o administradores de estacionamientos públicos deberán cubrir a los usuarios los daños que sufran en sus vehículos y equipos automotrices durante el tiempo en que se les presta este servicio.
I.- En los estacionamientos de autoservicio, sólo por robo total;
II.-En los de acomodadores: robo total o parcial, así como daños y destrucción causados por el personal del estacionamiento.
Para lo cual, estarán obligados de contratar una póliza de seguro o bien podrán reparar los automóviles en el taller particular que acuerden con el usuario.
En este último caso, deberán garantizar mediante fianza que la reparación sea de la satisfacción del propietario o poseedor del vehículo y que la entrega del automóvil reparado se efectúe dentro de un plazo que no exceda de los diez días hábiles siguientes a la fecha del siniestro.
En el boleto que entregue el estacionamiento al usuario, deberán estar contemplados los números telefónicos para reportar quejas, tanto del propio estacionamiento como los que para ese efecto establezca el Gobierno del Distrito Federal.
http://www.condusef.gob.mx/index.php/instituciones-financieras/asegurado...
