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Ciclistas de Oaxaca piden límite de velocidad en ciudades, aseguran que eso salvaría vidas

Foto(s): Cortesía
Ana Lilia Pacheco

Integrantes de colectivos ciclistas del estado están visibilizando la campaña propuesta por la Organización de las Naciones Unidas (ONU) que propone que el límite de velocidad en ciudades sea de 30 kilómetros por hora, pues afirman que salvarían vidas.


Durante la Semana Mundial para la Seguridad Vial que se realizó del 17 al 23 de mayo, los integrantes de colectivos participaron en la campaña que de acuerdo con la ONU tendría como resultados ciudades seguras, saludables, verdes y habitables, por lo que los oaxaqueños han comenzado a conseguir firmas para que los legisladores tomen en cuenta esta propuesta.


Los integrantes del colectivo Gabi Bici Blanca señalaron que tienen varias sedes en la capital oaxaqueña y otros estados en los que solicitan firmas para que los senadores aprueben la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.


Recordaron que dicha ley establecerá las bases a las que se deberá sujetar la administración pública para planear, regular, gestionar y fomentar la movilidad, ya que pone en el centro al peatón y a las personas con discapacidad, figuras que deberán ser contempladas al momento de crear políticas públicas sobre la materia y hacer obligatorio los cursos de seguridad y educación vial para los concesionarios del transporte público, así como conductores.


“La propuesta de contar con una Ley General de Movilidad y Seguridad Vial es para que todos los que circulamos por la calle transitemos tranquilamente”, mencionaron. 


Asimismo abundaron sobre la campaña de la ONU llamada “Calles para la Vida” cuyo objetivo es generar un interés y apoyo social para posteriormente buscar compromisos políticos que respalden esta iniciativa en diferentes países.


Por ello, con la reducción de velocidad se busca disminuir la mortalidad en accidentes automovilísticos, no erradicarlos.


Cabe mencionar que durante la Semana Mundial para la Seguridad Vial, Oaxaca fue sede de la rodada en honor a las personas fallecidas por accidentes viales, por lo que portaron alrededor de 100 nombres de peatones, ciclistas y usuarios del transporte público.

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